Началом поиска Патриота можно считать мои первые поисковые запросы в гугле и яндексе относительно этого внедорожника.
Еще в самом начале, я вдруг осознал, что при моей большой любви к автомобильной тематике, я очень мало знаю непосредственно об этой машине. Так и пошло. От простейших скромных вопросов в начале дня я перешёл на сложные технические запросы, на которые поисковики выдавали тонны различных данных.
Искал любую информацию. История модели, технические характеристики, особенности обслуживания, детские болячки, тип привода, какая раздатка, два бака??? Это как и зачем???
Удовлетворив первоначальный информационный голод, я стал более глубоко вникать в технические нюансы обслуживания Уазика, перечитывая тему за темой на различных форумах, ему посвященных.
В какой-то момент я понял, что в своей голове рассуждаю уже как текущий владелец этого автомобиля: «С этим можно повременить.», «А это сделать в первую очередь!» И так далее. Тогда и пришло осознание — надо прокатиться.
Далее было небольшое разочарование, но не в машине, а в дилерской работе. Приехав к ближайшему, я поймал яркий пример закона подлости. В поисках различных автомобилей я посетил большое количество автосалонов. Их примерная схема всегда одна: вошедшего посетителя не беспокоят несколько минут. Далее, если видят какой-то интерес к какой-либо машине, то предлагают что-то подсказать. Итак, я излазил Патриота в шоуруме вдоль и поперёк. Почти залез под передний мост, больно уж интересно было увидеть схема рулевого управления в живую. И угадайте кто ко мне подошёл? Никто. За 15-20 минут оживлённого интереса посетителя к автомобилю сам посетитель не заинтересовал продавца ни на йоту.
Я и сам откровенно не люблю, когда ко мне подходят в каких-то магазинах с предложением помочь. И всегда отказываюсь от помощи, если такое происходит. Но конкретно сейчас у меня был миллион и один вопрос и помощь знающего человека не помешала бы. Но нет.
В очередной раз ругаю свою социофибию и осторожно подхожу к продавцу, сидящему за столом. Интересуюсь: «Есть ли тест-драйв УАЗа Патриота?». И получаю странный ответ: «Он есть, но не сегодня.» Ну что ж, на нет и суда, как говорится, нет.
Немного опечаленный и уставший от активного общения с незнакомыми мне людьми, я вернулся домой, чтобы снова в Сети удовлетворять свою потребность в информации по автомобилю.
Пару дней спустя, выделив день на общение с товарищем, я высказался за идею прокатиться на чуде отечественного автопрома. Получив одобрение идеи, я решил найти другого дилера УАЗ, который бы меня удовлетворил своей ненавязчивостью, но одновременно и помог бы мне определиться: покупать или нет.
Ткнув пальцем в небо (выбрав на сайте УАЗа другого ближайшего дилера), я решил сначала позвонить им.
Так я и попал в «Софит» к замечательному продавцу Вадиму.
