Вместительность салона

Одним из важных моментов при покупке автомобиля для меня является вместительность салона. У Патриота в этом плане всё на пять с большущим плюсом. Не буду рассказывать вам, как провёз на нём пару кубов щебня или пять туш оленей с охоты. Но чем поделиться есть.
Читать далее →

Жар от центрального тоннеля

В первые же дни эксплуатации, а если точнее, то в даже в самый первый день, когда перегонял машину от дилера к первому месту стоянки, я заметил, что по прошествии некоторого времени в пути, центральный тоннель в салоне патриота сильно греется. День тогда был довольно жаркий, и я не придал этому особого значения, списав всё на палящее солнце.

Читать далее →

Складной ключ 2.0

Еще в самом начале истории с Патриотом я писал о том, как сделал себе складной ключ. Прошло некоторое время и к новому ключу у меня набралось несколько претензий, которые заставили найти ему замену без возвращения к штатному ключу, поставляемым заводом.

Читать далее →

Про гарантию

Довольно часто друзья и близкие задают мне вопрос о гарантии. Мол, ТО ты все собрался проходить, и за регламенты эксплуатации выходить не будешь. А есть ли резон? Что даёт эта твоя гарантия, кроме мороки с посещением дилера раз в несколько месяцев? Я, в общем-то, сам стал задаваться этим вопросом и решил изучить вопрос более досконально.
Читать далее →